조선 기자재 관련주 대장주 TOP 3에 대해 포스팅하도록 하겠습니다. 현재 지정학적 리스크와 더불어 홍해 사태로 인한 수요가 증가했습니다. 이에 따라 선박 수요가 증가하며 시장의 반응이 뜨거웠는데요. 관련 내용은 아래에서 확인하시기를 바랍니다.
조선 기자재 관련주 TOP 1
1. HD현대미포
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 주요 선종 | 석유화학제품 운반선, 중형 컨테이너 운반선 |
| 고부가가치 특수 선박 | LPG/에틸렌 운반선, 자동차 운반선, 컨-로선(CON-RO), 냉동 컨테이너선, 아스팔트 운반선, 해양작업 지원선(PSV), 카페리(ROPAX) |
| 사명 변경 | 2024년 3월 HD현대그룹과의 사업확장 목표로 HD현대미포로 변경 |
현대 미포의 경우 석유화학제품 운반선과 중형 컨테이너 운반선을 제작하고 수출하는 기업입니다. 특히나 LPG나 냉동 컨테이너 등 선박 운송에 필요한 배를 만든다고 생각하시면 됩니다. 현대 미포는 작년까지는 적자를 기록하고 있었으나 2024년에 총 64척의 선박을 수주했으며 유럽과 중동에서 PC선 4척을 수주했습니다. 기존 가격보다 선가가 18% 정도 상승했기에 수주 호조를 통해 기대감이 상승하고 있습니다.
1-2. 차트
현대 미포의 재무제표를 확인하시면 지속적인 매출이 증가함을 볼 수 있습니다. 현재 지정학적 리스크를 보고 희망봉을 우회하는 선박들이 많기 때문으로 추측됩니다. 이미 올해 수주량을 초과했기 때문에 긍정적인 신호로 볼 수 있습니다. 최근 수주 호재로 인한 흑자 전환이 예상되기 때문에 2026년에 주가에 실질적으로 반영될 것 같습니다. 현재 주식 중 가장 뜨거운 반응을 보이고 있는 엔비디아 관련주에 대해 궁금하신 분은 아래 포스팅에서 확인하시기 바랍니다.
조선 기자재 관련주 TOP 2
2. 한화 엔진
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 주요 사업 | 대형 선박용 엔진 제작, 엔진 부품 판매 및 서비스, 디젤엔진 발전시설 공급 |
| 시장 위치 | 세계 선박용 엔진 생산 선두주자, 저속엔진 시장 점유율 세계 2위 |
| 주요 고객 | 국내 대형조선소 (삼성중공업, 한화오션), 해외 조선소 |
| 판매 방식 | 직접판매, 대리점 판매 |
한화 엔진의 경우 대형 선박용 엔진을 제작하고 있습니다. 국내 선박 수주와 관련하여 중요한 부품을 제작하고 있으며 세계 엔진에 선두 주자이자 점유율은 2위입니다. 주요 고객사는 삼성중공업과 한화오션 및 해외에 납품하고 있으며 현재 상황을 볼 때 가장 수혜를 많이 입을 테마주로 생각합니다.
2-2. 차트
한화 엔진의 차트를 보시면 꾸준히는 아니더라도 적절하게 등락을 반복하고 있습니다. 현재 국내 조선 사업이 사실 좋지 않은 방향으로 흘러가며 인력 부족을 심각하게 겪는 상황인데요. 지정학적 리스크를 포함한 희망봉을 돌아가고자 하는 현재 상황에 수혜를 입을 것은 확실합니다. 또한 재무제표를 살펴보시면 매출액은 지속해서 증가하고 있으며 1분기 실적이 개선되어 주주들에게 긍정적인 신호를 주고 있습니다. 현재 상황을 보시면 K 문화에 대한 수요가 많이 증가하고 있습니다. 그 중 K 푸드 관련해서 주식이 주목 받고 있는데요. 삼양을 비롯한 라면 업체들이 수출 대박을 터트리면서 관심이 지속되고 있습니다. 푸드 관련주에 대해 궁금하신 분은 아래 포스팅을 참고하시기 바랍니다.
조선 기자재 관련주 TOP 3
3. 세진중공업
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 설립 연도 | 1999년 |
| 주요 사업 | 선박 구성부분품(조선기자재) 제조업, 플랜트 사업 |
| 사업 부문 | 조선부문, 플랜트부문 |
| 특화 제품 | 선원 주거공간(데크하우스), 독립형 가스 탱크 |
| 플랜트 사업 | 2022년 매출 발생 이후 현재 수주 없음 |
| 생산능력 (원산공장) | 데크하우스: 92척/년, 가스 탱크: 30척/년 (고객사 완성선 기준) |
세진중공업은 선박 구성부품을 제조하고 플랜트 사업을 수행하고 있는 회사입니다. 주로 선원 주거 공간과 가스탱크에 특화되어 있으며 생산 능력은 데크하우스는 92척을 생산할 수 있는 공장을 가지고 있습니다. 가스탱크의 경우에도 30척을 연 단위로 생산할 수 있는 회사입니다. 특히나 데크 부분은 선박에서 빼놓을 수 없는 부품이기 때문에 선박 기자재 부분에서 가장 높은 확률로 수혜를 입을 수 있을 종목으로 생각됩니다.
3-1. 차트
세진중공업의 차트를 살펴보시면 급락을 바탕으로 두고 있었습니다. 다만, 현재 우크라이나의 상황과 맞물리고 홍해의 상황을 고려할 때 굉장히 좋은 조건이 만들어졌는데요. 재무제표를 살펴보시면 2024년 1분기에는 매출, 영업이익, 당기 순이익 등 흑자 전환에 성공한 것으로 보입니다. 이는 회사 운영에 있어서 비용 관리가 효과적으로 움직이고 있다는 방증입니다. 위의 언급한 두 종목과 함께 수출 수주가 있을 경우 급등할 수 있는 종목 중 하나입니다.
지금까지 조선 기자재 관련주 TOP 3에 대한 포스팅이었습니다.
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